盖世汽车讯 据韩联社报道,4月30日,韩国电池制造商LG新能源表示,尽管全球电动汽车需求持续放缓带来了下行压力,但得益于美国税收抵免政策的支持,其第一季度净利润同比增长6.8%。
LG新能源在一份监管文件中称,其今年1月至3月期间的销售额增长2.2%至6260亿韩元;营业利润达到3747亿韩元,同比增长138.2%;合并净利润总计2266亿韩元,较去年同期的2121亿韩元增长近6.8%。
LG新能源将其盈利状况的改善归功于美国《通胀削减法案》下先进制造业生产抵免(AMPC)政策。上个季度,该公司获得的AMPC总计达4577亿韩元,较上一季度增长了21%。若不包括AMPC在内,该公司录得830亿韩元的运营亏损,不过与上一季度6028亿韩元的亏损相比已大幅收窄。
此外,LG新能源还将自身业绩的提升归功于向主要客户的发货量超出预期、有利的汇率状况以及内部成本削减措施。
由于电动汽车需求停滞导致商业环境艰难,LG新能源表示,其仍在持续推进关键的重组和多元化措施。第一季度,LG新能源对北美地区的产能进行了重新调整,以更好地响应市场需求并应对持续存在的不确定性。具体而言,该公司暂停了在亚利桑那州建设储能电池工厂的计划,转而决定利用其位于密歇根州工厂的现有产能,计划在今年率先生产用于储能系统的LFP电池,比原计划提前一年。
此外,LG新能源还正在以3万亿韩元收购通用汽车在双方合资电池工厂中的全部股权。此举不仅将显著扩大该公司在北美的业务覆盖范围,还能够最大程度减少工厂的停机时间以最大化利用现有投资。对于人形机器人和无人机等新兴应用场景,LG新能源还计划增加订单。
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